ADAS 카메라 메이커는 192도 피시 아이 렌즈로 밤 및 터널 저조 광선 영상을 강화합니다.
사례 연구: ADAS 카메라 프로그램용 안정적인 저조도 이미징
저희 고객은 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)용 자동차 비전 모듈 제조업체입니다. 이들의 플랫폼은 서라운드 뷰, 사각지대 모니터링 및 후방 지원을 위해 지속적이고 고품질의 이미징에 의존하며, 가장 어려운 과제는 낮이 아니라 어둠이었습니다.
과제
고객은 가장 까다로운 저조도 시나리오에서 사용 가능한 이미지를 제공할 수 있는 카메라 렌즈가 필요했습니다:
- 야간 운전: 조명이 없는 도로와 주차장에서 최소한의 주변광.
- 터널: 밝은 낮과 깊은 그늘 사이의 극심한 전환.
- 흐린 날씨와 비: 가시성이 감소된 평평하고 대비가 낮은 조명.
- 혹독한 실외 조건: 비, 먼지 및 분무로 인해 견고하고 밀봉된 설계가 요구됩니다.
이전 광학 장치는 이러한 조건에서 노이즈가 많고 대비가 낮은 이미지를 생성하여 운전자 신뢰도와 ADAS 의사 결정 모두를 저해했습니다.
솔루션: 192도 IP68 슈퍼 어안 렌즈
자동차 저조도 이미징용으로 사양된 1.37mm F2.0 IP68 방수 M12 슈퍼 어안 렌즈를 공급했습니다. 주요 기술 하이라이트는 다음과 같습니다:
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 초점 거리 / 조리개 | 1.37mm / F2.0 — 더 많은 빛을 흡수하기 위한 큰 조리개 |
| 시야각 | 192° 초광각 슈퍼 어안 |
| 광학 구조 | 9G+IR, IMX678 센서 호환 |
| 방수 등급 | IP68 밀봉 하우징 |
| 마운트 | M12 표준 나사 |
큰 F2.0 조리개는 더 많은 빛을 포착하고, 9매 유리 구조와 IR 필터는 어두운 장면에서 대비와 색상 정확도를 향상시킵니다. 192° 어안 시야각은 단일 카메라로 거의 반구를 커버할 수 있어 서라운드 뷰 및 후방 지원 기능의 사각지대를 줄여줍니다.
구현
- 렌즈 샘플은 최적의 저조도 응답을 위해 고객의 IMX678 센서에 맞춰 조정되었습니다.
- 기존 M12 마운트에 기계적 통합이 완료되어 드롭인 업그레이드가 가능했습니다.
- 환경 검증은 비, 분무 및 온도 순환을 포함했으며, IP68 설계는 고객의 밀봉 테스트를 통과했습니다.
결과
| 측정 항목 | 결과 |
|---|---|
| 저조도 이미지 품질 | 야간 및 터널 이미지가 눈에 띄게 밝아지고 대비가 높아짐 |
| 필드 커버리지 | 192° 어안으로 카메라당 거의 반구 커버리지 가능 |
| 날씨 안정성 | IP68 밀봉 덕분에 비, 분무 및 흐린 조건에서 안정적인 성능 |
| 통합 | M12 마운트로 기존 ADAS 설계에 쉽게 통합 가능 |
새로운 렌즈를 통해 고객의 ADAS 플랫폼은 낮과 밤 모두에서 안정적인 이미징을 제공하여 운전자 지원의 신뢰성을 향상시키고 어둡고 가시성이 낮은 조건에서 최종 사용자에게 더 큰 자신감을 주었습니다.
결론
저조도 성능은 종종 자동차 비전 프로젝트에서 결정적인 요소입니다. 대형 조리개 F2.0 설계, 192° 슈퍼 어안 시야각, 9G+IR 광학 장치 및 IP68 견고성을 결합하여 당사의 렌즈는 고객이 가장 어려운 이미징 과제를 해결하는 데 도움이 되었습니다. ADAS, 서라운드 뷰 또는 후방 지원을 위한 것이든, 올바른 광학 장치는 "보기 어려운" 것을 "명확하고 안정적인" 것으로 바꿉니다. 다음 자동차 카메라 프로젝트를 위한 렌즈 솔루션에 대해 논의하려면 당사에 문의하십시오.
