Производитель камер ADAS улучшает ночное и туннельное изображение при слабом освещении с помощью объектива «рыбий глаз» с углом обзора 192 градуса
Тематическое исследование: Надежное изображение при низком освещении для программы камер ADAS
Наш клиент - производитель автомобильных модулей зрения для передовых систем помощи водителю (ADAS).наблюдение за слепыми точками и помощь в обратном направлении и самой сложной задачей никогда не было дневное освещение, но тьма.
Проблема
Заказчику нужен был объектив камеры, способный доставлять полезные изображения в самых сложных условиях с низким освещением:
- Ночное вождение:минимальное освещение окружающей среды на неосвещенных дорогах и на парковках.
- Тоннели:экстремальные переходы от яркого дневного света к глубокой тени.
- Погода облачная и дождливая:плоское освещение с низкой контрастностью и сниженной видимостью.
- Жестокие условия на улице:Дождь, пыль и спрей требуют прочной, герметичной конструкции.
Предыдущие оптики производили шумные, низкоконтрастные изображения в этих условиях, подрывая как уверенность водителя, так и принятие решений ADAS.
Решение: 192-градусный IP68 супер рыбоглазный линз
Мы предоставили наш водонепроницаемый объектив M12 сверхрыбоглазный 1,37 мм F2.0 IP68, специально предназначенный для автомобильной визуализации при слабом освещении.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Фокальная длина / диафрагма | 1.37мм / F2.0 большая диафрагма для большего количества света |
| Поле зрения | 192° сверхширокий суперрыбий глаз |
| Оптическая структура | Совместимость с датчиком 9G+IR, IMX678 |
| Водостойкость | IP68 герметичный корпус |
| Гора | Стандартная нить M12 |
Большая диафрагма F2.0 улавливает больше света, в то время как стеклянная конструкция из 9 элементов и инфракрасный фильтр улучшают контраст и точность цвета в тусклых сценах.192° рыбоглазое поле зрения позволяет одной камере покрыть почти все полушарие, уменьшая слепые точки для функций окружающего зрения и обратной помощи.
Использование
- Образцы линз были настроены на датчик IMX678 заказчика для оптимальной реакции при низком освещении.
- Механическая интеграция была завершена на их существующей M12 установке для обновления.
- Экологическая валидация охватывала циклы дождя, распыления и температуры, причем конструкция IP68 прошла испытания на герметичность заказчика.
Результаты
| Метрический | Результат |
|---|---|
| Качество изображения при слабом освещении | Заметно более яркие, более контрастные ночные и туннельные изображения |
| Обеспечение полевого охвата | 192° рыбьим глазом обеспечивается почти полусферное покрытие на камеру |
| Надежность погодных условий | Устойчивая производительность при дождевых, распыленных и облачных условиях благодаря герметизации IP68 |
| Интеграция | Упрощенное внедрение M12 в существующие конструкции ADAS |
С новой линзой платформа ADAS поставляет надежные изображения днем и ночью,повышение надежности системы помощи водителю и повышение уверенности конечных пользователей в условиях темноты и плохой видимости.
Заключение
Использование оптики в условиях низкой освещенности часто является решающим фактором в проектах автомобильного зрения.Наша линза помогла клиенту решить их самую сложную проблему с изображениемНезависимо от того, для ADAS, окружного просмотра или обратной помощи, правильная оптика превращается в "простую" и "надежную".
